我花费2.38万元买下一辆11年的锐志。我花费少钱却得到了一辆好车，今天我购买了一辆10年的极品天籁，这辆车的地库非常宽敞，而且是一辆纯一手车，这辆车的车况非常好，全车原版，大部分原车漆，实表公里数为12万公里，你可以看到这辆车的方向盘磨损程度很低，座椅的功能也非常好，但是新车和二手车的功能配置并没有什么不同。这辆车的车况非常好，是极品中的极品。
1、极品飞车11里面飙速赛用什么车最好?【如果你的版本是1.1】首推的话肯定是迈凯伦F1，除了1档齿比过高和贵以外没有任何缺点，而且虽说是贵但相比于威龙价格也很亲民了，中置引擎 最高等级空力套件1.2xG的下压力稳到不行，东京湾岸线飙速中段起飞也能完美降落，上四级性能套件的话，齿比全往加速调极速也有402km/h（在400402之间浮动，视路况而定，如上坡时速度会降低）其次是保时捷911GT3RS，极速调一下齿比也有402km/h，但下压力和加速都略有逊色于McLF1（如惠比寿赛道飙速软路基起伏路段可能会“起飞”，加速不用说了，6缸跟12刚当然比不了），转向也有些过于灵敏，但可以通过调校来挽救。
2、极品飞车11速度赛用什么车好?跑道模式中性能最佳的当属Porsche911Turbo莫属,全3套件后基本上在所有的跑道上都可以跑出10000 的分数(辅助模式为:霸主,休闲模式下过多的刹车对成绩影响很大),最高可以到13000 ,其次就是FordGT,高速性能更胜一筹,不过弯道还是不如911PS:车辆调教中,主要为转向槽全部右调到头,悬挂都略硬,防倾杆硬,
是不是直线加速，直线加速用4轮驱动的车，起步，加速度都很快。前期的话速度都没什么关系、大多很简单！中后期可以用NissanGTR或兰博基尼吧！然后我上网查了一下（别以为我懒就不给分哦，）：速度挑战赛.我（网友）的理念是尽快达到高档位获得比较大的速度.所以变速箱里面前3、4档的齿轮比都应该小（左）这样可以尽快升档，然后后面的5、6档齿轮比要大，这样在5、6两档可以达到的最高速度大。