最近,网上流出一张对比图,引发全网热议,其中菜鸟国际快递与FedEx联邦快递同场竞技,一个是拥有52年历史的国际物流巨头,一个是刚成立10年的中国本土物流企业,菜鸟国际快递究竟凭什么逆势崛起?从国内市场来说,菜鸟推出领先物流服务,满足市场分层需求,仓配全链路24小时运转,消费者满意度也持续走高。从国际市场而言,菜鸟从2018年开始启动国际物流大通道,其智慧物流网络已经覆盖全球200多个国家和地区,日均处理超450万件跨境包裹,跻身全球第四大跨境物流网络。

菜鸟驿站的收入收入模式主要分为两点:一个是快递代收,通过平台每单补贴来增加收入,第二个就是考寄件来收入。菜鸟驿站主要靠获取天猫总部给予的包裹补贴,大概6毛一个,地域有差异。代收货也代发货,一样有提成拿。还能提高附近知名度,提高人流量和人气,从而增加赚钱的机会。菜鸟驿站:菜鸟网络于2013年5月28日成立,股东除了阿里巴巴、银泰、复星,还包括富春投资、顺丰和三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等。

菜鸟驿站的收入收入模式主要分为两点:一个是快递代收,通过平台每单补贴来增加收入,第二个就是考寄件来收入。菜鸟驿站主要靠获取天猫总部给予的包裹补贴,大概6毛一个,地域有差异。代收货也代发货,一样有提成拿。还能提高附近知名度,提高人流量和人气,从而增加赚钱的机会。菜鸟驿站:菜鸟网络于2013年5月28日成立,股东除了阿里巴巴、银泰、复星,还包括富春投资、顺丰和三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等。

先明确一下,您是想知道菜鸟驿站接收快递员每一件的派件费(暂存快递的提成)?还是客户在菜鸟驿站寄出每一件的寄件费(代发快递的提成)?还是菜鸟驿站工作人员将快递送到客户家里的费用?1、派件费(暂存快递的提成):一般来说,派件费每单赚0.30.8元。驿站开起来肯定是要和四通一达合作派件业务,增加派件量固定自己的收入,他们的入住,来提升客流量,稳固自己的收入,不过也有弊端,那就是派件单价降低,他们的件量比较多,谈合作,单价肯定是最低的了。
2、寄件费(代发快递的提成):一般来说,寄件费每单赚57元。寄件收入算是收入的大头,随着客户的习惯慢慢养成,越来越多客户选择在驿站寄快递,而驿站寄快递也是和四通一达合作,从他们那里合作寄件单价最低能达到35元每件,每寄一件快递能收入57元,这些都是小件,大件的话有一个续重费用,四通一达是每公斤续重1元,跟客户收的是2元。